В работе рассматриваются вопросы формирования алгоритма логистической инфраструктуры городской агломерации на основании принципов дискретности, детерминированности, конечности, универсальности в рамках интегральной парадигмы.
Особенности алгоритма формирования логистической инфраструктуры городской агломерации
20.05.2015 08:25 // PavelShvalov
Комментарии (0)
Замечания по поводу нового генерального плана Красноярска
13.05.2015 07:27 // Salambo
Комментарии (0)
Exercises in Supply Chain Optimization and Simulation using anyLogistix
08.04.2015 18:09 // 2227
Комментарии (0)
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ЛОГИСТИКИ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА СИБИРИ И КРАЙНЕГО СЕВЕРА В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ
07.04.2015 12:54 // anfalov72
Комментарии (0)
ИННОВАЦИОННЫЕ МЕТОДЫ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ В УСЛОВИЯХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ РЕФОРМ
07.04.2015 12:49 // anfalov72
Комментарии (0)
X Международная научно-практическая конференция ЛОГИСТИКА – ЕВРАЗИЙСКИЙ МОСТ
11.03.2015 12:59 // root
Комментарии (0)
начало назад 1 • 2 • 3 • 4 ... • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 ... • 177 • 178 • 179 • 180 вперед конец

В марте 2015
года в Красноярске после многочисленных дискуссий был принят новый генеральный
план развития, включающий в себя и новую транспортно-логистическую схему. С
моей точки зрения, этот общественно значимый документ нуждается в серьезных
коррективах.
На наши
вопросы отвечает заместитель председателя правительства Красноярского края
Виктор Зубарев.