Normal
0
false
false
false
MicrosoftInternetExplorer4
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Обычная таблица";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
Эйндховен, Нидерланды 15 сентября 2011 г. – Европейский Союз объявил о своих
намерениях к 2015 г. ввести в действие систему экстренных вызовов eCall. Начиная с 2015 года все новые
автомобили в 27 странах-членах Евросоюза, а также в Хорватии, Исландии,
Норвегии и Швейцарии должны оснащаться общеевропейской автоматической системой eCall. Как ожидается, система eCall поможет быстрее реагировать на
дорожно-транспортные происшествия и тем самым спасать до 2500 жизней ежегодно.
В ходе презентации в Европарламенте на прошлой неделе Нейли Кроес (Neelie Kroes), вице-президент Еврокомиссии по
вопросам цифровых технологий, подчеркнула, что «сама технология уже доступна»,
и продемонстрировала решение ATOP eCall компании NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ: NXPI).
На этой неделе в Берлине в рамках
международного проекта HeERO (Harmonized eCall European Pilot) пройдет двухдневный международный симпозиум, посвященный современному
состоянию системы eCall и очередным шагам по ее реализации. 21–22 сентября 2011г. компания NXP соберет лидеров государственных
органов, отраслевых и других организаций на мероприятие «eCall Days» («Дни eCall»), чтобы представить решение ATOP eCall, а также основную информацию о
своих панъевропейских испытаниях системы eCall с участием компаний BMW, IBM, Deutsche Telekom, Allianz OrtungsServices, DEKRA и четырех европейских автомобильных клубов. По мере того как
общеевропейская система eCall стремительно продвигается вперед, на первый план выходит компактное,
доступное по цене решение ATOP, не зависящее от производителя и способное осуществлять экстренные вызовы
по всей Европе.
«Сделанное на прошлой неделе заявление
Еврокомиссии знаменует важную веху на пути реализации общеевропейской системы
экстренных вызовов eCall, – отметил Курт Зиверс (Kurt Sievers), старший вице-президент и генеральный менеджер подразделения решений для
автомобильной промышленности, компания NXP Semiconductors. – Для успешного внедрения этой системы, как на национальном, так и на
международном уровне, требуется сотрудничество ключевых партнеров во всех
звеньях цепочки спасения. Мы рады принять участие в проекте HeERO, который имеет важное значение для выявления и обсуждения ключевых проблем
развития системы eCall».
Дни eCall 2011 в Германии
Исследовательский проект HeERO призван способствовать
координированной и согласованной деятельности различных стран ЕС вне
зависимости от государственных границ. С начала 2011 г. девять стран по
поручению ЕС разрабатывали функции системы eCall. До 2013 г. компании и другие
организации совместно с партнерством ERTICO будут создавать и тестировать международные и интернациональные сценарии,
стандарты и практические методы для подготовки к общеевропейскому запуску
системы eCall. Внедрением системы eCall в Германии управляет компания ITS Niedersachsen.
21 и 22 сентября на симпозиуме «Дни eCall» представители ЕС, министерства
транспорта Германии, университетов, германского автомобильного клуба ADAC, а также поставщики технологий и
производители инфраструктур, в том числе компании NXP, BMW, Vodafone и другие, обсудят достигнутые
результаты и очередные шаги на пути к общеевропейскому запуску системы eCall. На этом международном
мероприятии будет представлен полный обзор системы eCall в национальном и
межгосударственном масштабе, охватывающий такие темы, как стандартизация,
сроки, технические проблемы и затраты.
