Комплекс защитных сооружений (КЗС) имеет общую протяженность 25,4 км и состоит из цепочки сложнейших инженерных сооружений различного типа. В рамках этого масштабного проекта BCC выполнила работы по проектированию и монтажу инженерных систем автодорожного тоннеля под судопропускным сооружением С-1, системы предупреждения об угрозе наводнений (СПУН), системы визуализации в Центральном диспетчерском пункте, а также систем видеонаблюдения и передачи данных на всем объекте. Указанные работы выполнялись по подряду с ОАО «Метрострой» (Санкт-Петербург).
Наиболее масштабные работы были связаны с инженерным обеспечением автодорожного тоннеля под судопропускным сооружением С-1. За рекордный срок — 18 месяцев — специалистами ВСС были спроектированы, смонтированы, отлажены и запущены в рабочую эксплуатацию десятки автоматизированных инженерных систем тоннеля. Это системы освещения, вентиляции, пожарной безопасности, оповещения ГО и ЧС и т. д. Все системы соответствуют высоким требованиям к обеспечению безопасности людей и автотранспорта во время их нахождения в тоннеле, включая соответствие новому техническому регламенту по требованиям к пожарной безопасности на производственных объектах согласно 123-ФЗ.
Комментирует заместитель главного инженера ОАО «Метрострой», технический руководитель проекта, Владимир Михайлович Могильный: «Я положительно оцениваю наше сотрудничество с BCC на этом проекте. За относительно короткий срок специалистами ВСС были выполнены сложные инженерные работы, установлено и запущено в эксплуатацию современное оборудование по инженерному обеспечению автодорожного тоннеля, центрального диспетчерского пункта и ряда других сооружений КЗС. Работники ВСС показали себя грамотными профессионалами, с которыми у сотрудников Метростроя сложились хорошие производственные контакты. Отмечу высокие лидерские качества менеджеров ВСС — Антона Вашакидзе и Александра Иванова в руководстве проектами со стороны ВСС».
Валерий Семенович Липкин, президент BCC, отметил: «Запуск Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений является историческим событием для нашего города. В этом гигантском проекте на долю ВСС выпали задачи по проектированию и монтажу десятков сложнейших инженерных и телекоммуникационных систем, призванных на десятилетия обеспечить надежную и безопасную работу этого уникального объекта. Считаю, что наша компания достойно справилась с поставленными задачами, положительно зарекомендовав себя перед заказчиками в лице ОАО "Метрострой" и ФКП "Дирекция комплекса защитных сооружений Министерства регионального развития Российской Федерации"».