Защита антигравийной пленкой значительно увеличивает период службы ЛКП вашего авто. Такая пленка представляет собой невидимый со стороны прозрачный материал, который крепится на поверхность машины. Она надежно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от губительного воздействия противогололедных реагентов, царапин, коррозии, ударов гравия, сколов, трещин. Она также придает ТС дополнительную внешнюю привлекательность и выделяет авто среди десятков тысяч других! Какой уход организовать этой защитной пленке?
один из самых частых вопросов - можно ли полировать подобную защиту. Да, конечно! Полиуретановая антигравийная пленка – это материал, имеющий 2 слоя, и верхний защитный слой превосходно поддается полировке. Такая работа - это очищение поверхности лакокрасочного покрытия и удаление небольших дефектов, возникших при эксплуатации автомобиля. Чтобы антигравийная защита автомобиля плёнкой не была повреждена при заполировывании, нужно применять качественные расходные материалы. Это неабразивные полироли, среднежесткие поролоновые круги и ленты, круги и ленты из микрофибры. После процедуры поверхность корпуса натирают специальным воском – так эффект от обработки будет заментым продолжительное время. Для удаления микроскопических дефектов чаще всего заполировывание не требуется – достаточно нагревания при помощи фена.
Тот, кого заботит внешний вид ТС, может и должен полировать поверхность его кузова воском. Тем более важно это для машин белого цвета и иного светлого оттенка. Однако если на родное покрытие машины вы можете наносить восковой материал любой категории ( натурального происхождения, синтетический, гибридный), то на полиуретановую антигравийную пленку – только синтетический. Это может быть объяснено тем, что природный воск иногда придает защите желтизну. Воск надлежащего качества не вреден для пластиковых деталей, придает влагоустойчивость, обеспечивает эффектный блеск, не оставляет пятен и следов.
один из самых частых вопросов - можно ли полировать подобную защиту. Да, конечно! Полиуретановая антигравийная пленка – это материал, имеющий 2 слоя, и верхний защитный слой превосходно поддается полировке. Такая работа - это очищение поверхности лакокрасочного покрытия и удаление небольших дефектов, возникших при эксплуатации автомобиля. Чтобы антигравийная защита автомобиля плёнкой не была повреждена при заполировывании, нужно применять качественные расходные материалы. Это неабразивные полироли, среднежесткие поролоновые круги и ленты, круги и ленты из микрофибры. После процедуры поверхность корпуса натирают специальным воском – так эффект от обработки будет заментым продолжительное время. Для удаления микроскопических дефектов чаще всего заполировывание не требуется – достаточно нагревания при помощи фена.
Тот, кого заботит внешний вид ТС, может и должен полировать поверхность его кузова воском. Тем более важно это для машин белого цвета и иного светлого оттенка. Однако если на родное покрытие машины вы можете наносить восковой материал любой категории ( натурального происхождения, синтетический, гибридный), то на полиуретановую антигравийную пленку – только синтетический. Это может быть объяснено тем, что природный воск иногда придает защите желтизну. Воск надлежащего качества не вреден для пластиковых деталей, придает влагоустойчивость, обеспечивает эффектный блеск, не оставляет пятен и следов.