Уже не первое десятилетие завод успешно проектирует и изготовляет резервуары и металлоконструкции любой сложности. Учитывая то, что предприятие базируется на территории завода, имеющего более чем 60 летнюю историю, но опираясь на опыт использует также инновационные технологии и имеет в своем штате только высококвалифицированный персонал, продукция завода высоко оценивается на соответствующем рынке.
С заводом сотрудничают самые крупные организации нефтепромышленной и нефтегазодобывающей области России и Ближнего Зарубежья, одной из которых и является ОАО «МРТС Инжиниринг».
Необходимо отметить, что так как ОАО «МРТС Инжиниринг» работает в суровых климатических условиях, «северное» исполнение наземного резервуара является оптимальным решением. Также данный заказ был укомплектован соответствующим дополнительным оборудованием: трубными регистрами паронагревателей и надежной теплоизоляцией. Защиту от воздействия неблагоприятных факторов внутренней и внешней среды обеспечило двухслойное внутреннее антикоррозийное покрытие Jotun Penguard HB.
Несколько слов о компании ОАО «МРТС Инжиниринг». Организация является уникальной по своему роду деятельности в России, что подтверждается наличием собственной флотилии, состоящей из трех современных трубоукладочных судна-гиганта с различными функциями.
На данный момент ОАО «МРТС Инжиниринг» работает над строительством проекта «Система МГ Бованенково – Ухта», представляющего собой четырехниточный подводный переход через Байдарацкую губу Карского моря, с протяженностью каждой нитки в 70 километров, обустраивает Киринское газоконденсатное месторождение в Охотском море методом внедрения на глубину около ста метров подводного добычного комплекса, прокладывает сопутствующие внутрипромысловые и линейные трубопроводы и шлангокабели с выходом на берег.
ОАО «МРТС Инжиниринг» в своем строительстве использует только современные материалы и технологии. Все стадии строительства сопровождаются непрерывным контролем качества. Именно поэтому организация очень тщательно отбирает партнёров для поставок дополнительного оборудования.