В последнее время набирают популярность кросс-докинговые схемы перевозки грузов. Суть их заключается в том, что логистические компании стараются избавиться от склада, как промежуточного звена при перевозке. Погрузка-разгрузка товара производится буквально с колёс, когда по его прибытии c транспортного средства в тот или иной пункт он сразу же перегружается на другой вид транспорта или транспортное средство, идущее в том или ином направлении.
Однако кросс-докинг невозможно применить повсеместно. В конечном итоге без склада обойтись невозможно. Самый оптимальный способ перегруза товаров усматривается в случаях, когда его перемещают не штучно, а в консолидированном виде – на поддонах или (если брать терминологию, заимствованную с английского языка) паллетах.
Наиболее перспективными размерами для паллет в горизонтальном сечении считается соотношение 800 на 1200 мм. Именно такие параметры имеют так называемые европаллеты. Они полностью оптимизированы под еврофуры, а также 20-ти и 40-футовые контейнеры. При их использовании в грузовых транспортных средствах, как правило, не имеется «лишнего» воздуха, а потому транспортировка становится максимально эффективной.
Вполне логично, что складские тележки должны быть также полностью оптимизированы под этот стандарт. Но каково же было моё изумление, когда я, заглянув на сайт белорусской компании Русклад (Rusklad) https://rusklad.by/ , обнаружил, что она, специализирующаяся на изготовлении складского оборудования для хранения и перевозки грузов, и в первую очередь на грузовых и погрузочных тележках, в основном производит тележки, имеющие размеры нагружаемых площадок не 800 х 1200 мм, а иные.
Для того, чтобы в этом убедиться, можно заглянуть в каталог, где указано, какие тележки для перевозки грузов она выпускает. Есть четырехколесные тележки, двухколесные. Имеются в наличии тележки для перевозки газовых баллонов, тележки с поворотной осью, большегрузные и так далее. Однако тележек, ориентированных специально по европаллеты, достаточно мало в её каталоге.
Но они есть. Компания выпускает металлические паллеты с размерами 800 х 1200 мм, а также грузовые тележки, специально сконструированные под них.
Вывод получается весьма интересный. Компания ориентируется не только на евростандарты, но и другие. Видимо, таковы запросы рынка. Так что не Европой единой диктуется сегодня рынок складских услуг в Беларуси и России.