Полунин Сергей молод. Ему всего лишь по состоянию на февраль 2024-го, 34 года. Вместе с тем, в декабре 2023 года он попал в список доверенных лиц Владимира Путина на президентских выборах 2024 года.
Воронежские представители президентского движения просят дорожников и региональные власти проработать строительство участка федеральной дороги «Белгород – Новороссийск» в обход поселка Ольховатка. Сейчас трасса пронизывает весь райцентр и проходит буквально под окнами жителей. После капремонта, от которого люди не в восторге, вырастет интенсивность движения, станет больше шума, разрушающей дома вибрации.
Шесть лет жителям поселка Ольховатка не дает спокойно жить 8-километровый участок федеральной трассы «Белгород – Новороссийск», проходящий через весь поселок. В некоторых местах расстояние от проезжей части до жилых домов составляет всего несколько метров.
«Когда трасса была региональной без такого интенсивного движения, она доставляла минимальные неудобства. В 2014 году стала федеральной. 3,5 тысяч жителей Ольховатки в полной мере ощутили на себе все «прелести» соседства с магистралью: круглосуточные шум и вибрацию, загазованность. Люди бояться выпустить детей на улицу, по которой несутся фуры. Кроме того, на расстоянии каких-то 20-30 метров от трассы расположены садик на 220 мест и школа на 400 мест», - посетовал депутат районного совета Валерий Когут.
Но особенно тревожит жителей Ольховатки перспектива реконструкции этого 8-километрового участка. Власти обещают уделить особое внимание пешеходной инфраструктуре: проложить тротуары, оборудовать, переходы, установить светофоры и ограждение, сделать искусственное освещение.
«Все это прекрасно. Но «зебры» и светофоры не помогут снизить круглосуточный шум. Мы своими глазами видели, как в частных домах трескаются стены из-за того, что под окнами курсируют грузовики. Трафик здесь растет ежегодно. А когда дорогу по техпараметрам доведут до второй категории, большегрузов станет еще больше. Тысячи ольховатцев вряд ли будут благодарны за это властям», - подчеркнул Александр Гончаров.
Они готовы еще немного потерпеть, если власти и дорожники хотя бы задумаются о переносе трассы за пределы жилого сектора. Места для этого достаточно, в чем общественники убедились во время выездной проверки.
«Местные активисты показали, как может пройти объездная дорога, не затрагивая жилой сектор. Понимаем, что обход Ольховатки – это дорогостоящее и технически сложное решение. Но иного способа вернуть людям спокойствие, по нашему мнению, нет. Кроме того, это работа на перспективу. Трафик растет, значит, направление востребовано. Возможно, пора увеличить полосность, что в черте Ольховатки сделать нереально», - заключил Александр Гончаров.
