Васильева Дарья Евгеньевна
Студент факультета экономики и управления
Уральский государственный университет путей сообщения,
г. Екатеринбург, Россия
E-mail: kuroganemei@mail.ru
Научный руководитель – Морозова Елена Николаевна
К.э.н., доцент факультет экономики и управления, доцент кафедры «Экономика транспорта»
Уральский государственный университет путей сообщения,
г. Екатеринбург, Россия
E-mail: EMorozova@usurt.ru
Запасы для предприятий являются теми объектами, которые требуют значительных капиталовложений, а также разнообразных затрат на их содержание. Грамотное применение методов и моделей управления запасами в логистике предприятия неизбежно приводит к повышению эффективности функционирования предприятия за счет освобождения оборотных средств, уменьшения стоимости складских помещений, обеспечения оптимальной (рациональной) маршрутизации материальных потоков, следовательно, тема статьи – совершенствование логистической системы управления запасами торговой компании ООО «Амекс» г. Москва является актуальной.
Актуальность темы и нерешенность проблем управления запасами определили цель работы, которая заключается в совершенствовании системы управления запасами торговой компании для повышения эффективности ее деятельности за счет снижения логистических издержек.
Для достижения цели сформулируем задачи исследования:
- дать теоретическое обобщение логистической категории запасы, проанализировать основные методы управления запасами в торговой компании;
- провести анализ системы управления запасами на предприятии;
- выделить проблемные вопросы управления запасами;
- предложить рекомендации по устранению проблемных вопросов и совершенствовании системы управления запасами.
Объектом исследования является торговая компания ООО «Амекс».
Предметом исследования является система управления запасами торговой компании ООО «Амекс».
Методами исследования являются общетеоретические, эмпирические и специальные логистические методы, такие как: наблюдение, обобщение, анализ, синтез, АВС-XYZ – анализ и др.
Практическое значение полученных результатов заключается в возможности их непосредственного использования в ходе усовершенствования системы управления запасами в логистике конкретного предприятия.
Материальные запасы - это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия широкого потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления. [1 ,2].
К основным видам расходов, связанных с созданием и содержанием запасов, относят: замороженные финансовые средства, расходы на содержание специально оборудованных помещений, оплату труда обслуживающего персонала, потери от порчи, хищения. [3]
Управление запасами заключается в решении двух основных задач;
– определение размера необходимого запаса, т.е. нормы запаса (оптимизация запаса);
– создание системы контроля за фактическим размером запаса и своевременным его пополнением в соответствии с установленной нормой.
Нормой запаса называется расчетное минимальное количество предметов труда, которое должно находиться у торговых предприятий для обеспечения бесперебойного снабжения производства продукцией или реализации товаров. При определении норм товарных запасов используют три группы методов; эвристические, методы технико-экономических расчетов и экономико-математические [4].
Для формирования политики управления запасами очень важно понимать роль запасов в производстве и маркетинге. Для этого нужно представить себе, какие средства вложены в запас [5].
ООО "Амекс" уже много лет известное как надежный дистрибьютор и поставщик продуктов питания в пансионаты, санатории, тюрьмы, детские оздоровительные лагеря.
Целью деятельности ООО "Амекс" является: ведения торговой деятельности в сфере оптовой и розничной торговли и другой деятельности, направленной на создание новых рабочих мест, на получение прибыли на вложенный капитал, а также удовлетворение социально-экономических интересов владельца и членов трудового коллектива предприятия, участие в благотворительной деятельности, выполнение, в случаях предусмотренных законодательством, государственных программ и заказов. Осуществление посреднической деятельности.
Предметом деятельности предприятия является: закупка, продажа и реализация продуктов питания, в том числе продуктов массового потребления, оптовая торговля продуктами питания, добавками к продуктам питания, розничная торговля продуктами питания, добавками к продуктам питания, предоставление транспортно-экспедиционных услуг, грузовых перевозки автомобильным транспортом на заказ предприятий по РФ.
Ассортимент продукции ООО «Амекс» составляют продукты питания, к которым относятся: продукция животноводства - мясо (говядина, свинина, птица), яйца, молочные продукты, продукция рыболовства - рыба и морепродукты, продукция растениеводства - овощи и фрукты, бакалея, консервация, кондитерские изделия, напитки, соки, вода, кофе, чай, полуфабрикаты и замороженная продукция, добавки к продуктам питания, хозяйственные товары - моющие средства, бытовой химии и гигиеничные.
Таблица 1. - Оценка эффективности управления запасами ОАО «Амекс»
|
Показатели |
2013 |
2014 |
Отклонение |
Темп роста, % |
|
|
Выручка от реализации продукции, тыс. руб. |
32769 |
34286 |
1517 |
104,63 |
|
|
Средний остаток оборотных средств, тыс. руб. |
12895,5 |
14265,5 |
1370 |
110,62 |
|
|
Средний остаток запасов, тыс. руб. |
4981,5 |
7347,5 |
2366 |
147,50 |
|
|
Средний остаток основных товаров, тыс. руб. |
3196,5 |
5731 |
2534,5 |
179,29 |
|
|
Средний остаток вспомогательных товаров, тыс. руб. |
1210 |
1041 |
-169 |
86,03 |
|
|
Коэффициент оборачиваемости запасов |
6,6 |
4,7 |
-1,91 |
70,94 |
|
|
Продолжительность одного оборота запасов, дни |
54,7 |
77,1 |
22,42 |
140,97 |
|
|
Коэффициент оборачиваемости основных товаров |
10,3 |
6,0 |
-4,27 |
58,36 |
|
|
Продолжительность одного оборота основных товаров, дни |
35,1 |
60,2 |
25,06 |
171,36 |
|
|
Коэффициент оборачиваемости вспомогательных товаров |
27,1 |
32,9 |
5,85 |
121,62 |
|
|
Продолжительность одного оборота вспомогательных товаров, дни |
13,3 |
10,9 |
-2,36 |
82,23 |
Проведенная оценка эффективности управления запасами показала, что за 2014 год длительность одного оборота запасов сократился на 1,91 пункта. Это способствовало увеличению продолжительности одного оборота запасов на 22,42 дня.
Проведем АВС - анализ. Для этого составим таблицу, в которой расположим ассортиментные позиции запасов в порядке убывания части запаса от общего потребления (табл. 1.1).
Таблица 1.1. - АВС – анализ
|
№ позиции |
Годовой объем потребления |
Доля товара в общем объеме потребления % |
Номер строки упорядоченного списка |
Количество позиций ассортимента упорядоченного списка в процентах к общему количеству позиций % (ось ОХ) |
Доля запаса наращенным итогом % (ось ОY) |
Группа |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
16 |
4400 |
18,32 |
1 |
4 |
18,32 |
А |
|
22 |
4350 |
18,11 |
2 |
8 |
36,43 |
А |
|
10 |
3594 |
14,96 |
3 |
12 |
51,39 |
А |
|
4 |
2500 |
10,41 |
4 |
16 |
61,8 |
А |
|
1 |
1800 |
7,49 |
5 |
20 |
69,29 |
А |
|
5 |
1200 |
5 |
6 |
24 |
74,29 |
А |
|
19 |
900 |
3,75 |
7 |
28 |
78,04 |
А |
|
2 |
690 |
2,87 |
8 |
32 |
80,91 |
В |
|
21 |
620 |
2,58 |
9 |
36 |
83,49 |
В |
|
11 |
590 |
2,46 |
10 |
40 |
85,95 |
В |
|
3 |
556 |
2,31 |
11 |
44 |
88,26 |
В |
|
6 |
454 |
1,89 |
12 |
48 |
90,15 |
В |
|
23 |
404 |
1,68 |
13 |
52 |
91,83 |
В |
|
12 |
380 |
1,58 |
14 |
56 |
93,41 |
В |
|
9 |
340 |
1,42 |
15 |
60 |
94,83 |
В |
|
17 |
280 |
1,17 |
16 |
64 |
96 |
С |
|
15 |
191 |
0,8 |
17 |
68 |
96,8 |
С |
|
7 |
160 |
0,67 |
18 |
72 |
97,47 |
С |
|
13 |
119 |
0,5 |
19 |
76 |
97,97 |
С |
|
24 |
110 |
0,46 |
20 |
80 |
98,43 |
С |
|
18 |
89 |
0,37 |
21 |
84 |
98,8 |
С |
|
25 |
81 |
0,34 |
22 |
88 |
99,14 |
С |
|
8 |
80 |
0,33 |
23 |
92 |
99,47 |
С |
|
20 |
74 |
0,31 |
24 |
96 |
99,78 |
С |
|
14 |
60 |
0,25 |
25 |
100 |
100,03 |
С |
Анализ запасов с помощью АВС анализа позволил разделить их на группы по доле реализации для определения производственных материалов, запас которых может быть снижен в связи с низком потреблением. На равнее с ABC анализом был проведен XYZ анализ. На их основании можно предоставить следующие рекомендации.
Таблица 1.2. - Рекомендации по результатам анализа [5]
|
Группа |
Управление запасами |
Планирование поставок |
|
АХ |
Возможность точного расчёта оптимальной величины заказа; Ежедневный контроль за товарными запасами |
Возможность долгосрочного и точного планирования на перспективу;
|
|
AY |
Ежедневный контроль за запасами; В ряде случаев возможна работа по отдельным заказам |
Долгосрочное и среднесрочное планирование с периодическим а контролем изменения спроса ; |
|
В |
Относительно точный расчёт заказываемых партий с целью поддержания запасов для обеспечения производства |
Еженедельная корректировка плана поставок на квартал вперёд |
|
С |
Относительно точный расчёт заказываемых партий с целью поддержания запасов для обеспечения торговли |
Еженедельная корректировка плана поставок на квартал вперёд |
На сегодняшний день на предприятии функционирует система с фиксированным размером заказа. Это классическая система, в которой размер заказа на пополнение запаса является постоянной величиной. Заказ на снабжение продукции осуществляется при условии уменьшения имеющегося на составах логистической системы запаса к установленному минимальному критическому уровню, который называют точкой заказа.
В процессе функционирования этой технологической системы интервалы снабжения могут быть разными в зависимости от интенсивности затрат (потребление) материальных ресурсов в логистической системе.
В статье предложено использовать методы управления запасами, которые строятся на экономико-математических моделях и АВС- XYZ – анализе товарных запасов. Полученные данные свидетельствуют о положительном экономическом эффекте, связанном с внедрением системы управления запасами.
Таким образом, последовательное достижение поставленной цели научной статьи, получение положительного экономического эффекта от предложенных проектных мероприятий свидетельствует о достижении поставленной цели.
Библиографический список:
1. Кристофер, М. Логистика и управление цепочками поставок [Текст] / М. Кристофер ; под. общ. ред. В.С. Лукинского – СПб.: Питер, 2014. – 316 с.
2. Антропов В.А., Морозова Е.Н.Экономические предпосылки развития транспортного про-фессионального образования в России: нужна ли новая стратегия?//Вестник СамГУПС, № 4 (34), 2016, с.46-51.
3. Морозова Е.Н., Тукова Е.А. Экономика знаний – интеллектуалоемкая отрасль народного хозяйства \\ Интернет-журнал «Науковедение» Том 7, №6 (2015) http://naukovedenie.ru/PDF/05EVN615.pdf
4. Дж. Вуд, Д. Вордлоу, Ф. Дэниел Современная логистика, 9 – е издание: Пер. с англ. – М.: Изд. дом «Вильямс», 2014. – 441 с.
5. Денисенко М. П., Левковец П. Р., Михайлова Л. И. и др. Организация и проектирования логистических систем: Учебник / под ред. проф. М. П. Денисенка, проф. П. Р. Лековца, проф. Л. И. Михайловой. - К: Центр учебной литературы, 2011. - 336 с.