Полунин Сергей молод. Ему всего лишь по состоянию на февраль 2024-го, 34 года. Вместе с тем, в декабре 2023 года он попал в список доверенных лиц Владимира Путина на президентских выборах 2024 года.
Около 10 лет назад с самосвалов началось знакомство российского
потребителя со специальной техникой из Китая. Сейчас уже понятно, что китайцы обеспечивают
низкие цены, сохраняя при этом достойное качество. А наши водители привыкли к
необычным названиям китайских марок.
Shaanxi, Foton, CAMC, Dong Feng, Howo и другие... Производителей много, и выбрать порой бывает нелегко. Несколько лет назад, когда спрос на китайские самосвалы чуть было не превысил предложение, на российский рынок было завезено немало «серых» машин, чьё качество не выдерживало критики. Теперь рынок принял цивилизованные черты, и уже несложно найти компанию с историей, которая дорожит своей репутацией и занимается не только продажей техники, но и поставляет запчасти, и осуществляет гарантийное обслуживание.
Может возникнуть вопрос: почему среди всего разнообразия китайской спецтехники популярны стали именно самосвалы? Почему не было бума на тягачи или на бортовые машины? Вполне возможно, столь высокий спрос на самосвальную технику был обусловлен дефицитом на неё в России в середине 2000-х годов. Масла в огонь подлило невероятное увеличение темпов жилищного и коммерческого строительства. Наши производители не смогли угнаться за растущим спросом: машину отечественного производства заказчикам приходилось ждать по два месяца. В свою очередь, китайские заводы предложили более выгодные сроки поставки - от 20 дней. Кроме того, китайские самосвалы оказались дешевле отечественных и белорусских, экономия может достичь 200 тысяч рублей.
Shaanxi, Foton, CAMC, Dong Feng, Howo и другие... Производителей много, и выбрать порой бывает нелегко. Несколько лет назад, когда спрос на китайские самосвалы чуть было не превысил предложение, на российский рынок было завезено немало «серых» машин, чьё качество не выдерживало критики. Теперь рынок принял цивилизованные черты, и уже несложно найти компанию с историей, которая дорожит своей репутацией и занимается не только продажей техники, но и поставляет запчасти, и осуществляет гарантийное обслуживание.
Может возникнуть вопрос: почему среди всего разнообразия китайской спецтехники популярны стали именно самосвалы? Почему не было бума на тягачи или на бортовые машины? Вполне возможно, столь высокий спрос на самосвальную технику был обусловлен дефицитом на неё в России в середине 2000-х годов. Масла в огонь подлило невероятное увеличение темпов жилищного и коммерческого строительства. Наши производители не смогли угнаться за растущим спросом: машину отечественного производства заказчикам приходилось ждать по два месяца. В свою очередь, китайские заводы предложили более выгодные сроки поставки - от 20 дней. Кроме того, китайские самосвалы оказались дешевле отечественных и белорусских, экономия может достичь 200 тысяч рублей.
